主要观点总结
文章主要讲述了电商退换货市场正在成为快递企业的新战场。随着电商退换货率的不断攀升，快递企业开始展开新一轮的厮杀。顺丰、菜鸟、京东物流等快递企业通过争夺电商平台退货业务、拓展新业务等方式来抢占市场份额。而电商退换货也助力极兔等企业实现盈利。此外，电商退换货市场也面临着一些挑战，如快递员提成不高、竞争压力大等问题。快递企业也在加强末端能力建设，增强竞争力，以应对市场竞争。
关键观点总结
关键观点1: 电商退换货市场成为快递企业新战场。
随着电商退换货率的不断攀升，快递企业开始展开新一轮的厮杀，争夺市场份额。
关键观点2: 快递企业通过各种方式抢占市场份额。
顺丰、菜鸟、京东物流等快递企业通过争夺电商平台退货业务、拓展新业务等方式来抢占市场份额，其中顺丰在抖音的退货件市场份额占比较大。
关键观点3: 电商退换货助力快递企业盈利。
极兔等企业通过电商退换货实现了盈利，这证明了电商退换货市场的潜力巨大。
关键观点4: 电商退换货市场面临挑战。
电商退换货市场虽然潜力巨大，但也面临着一些挑战，如快递员提成不高、竞争压力大等问题。快递企业需要加强末端能力建设，增强竞争力，以应对市场竞争。
关键观点5: 快递企业积极应对市场竞争。
为了应对市场竞争，快递企业正在加强末端能力建设，通过激励快递员、拓展新业务等方式来提高竞争力。
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👆点击 Tech星球 > 点击右上角“···” > 设为星标🌟 Tech星球（微信ID： tech618 ） 文 | 林京 封面来源 | 图虫创意 不断攀升的电商退换货率，正在“拯救”深陷低价战泥潭中的快递企业。 据近期丰巢招股书中披露数据，去年全国电商退换货快递高达82亿件，预计2028年会增长到209亿件，换算下来，现在每天有超过2000万件商品被退换货。而四年后，每两天就会有1亿多件商品被退换货。 这让快递企业终于有了喘息之机。过去，快递企业靠降价获取更多的市场份额，尤其是“三通一达”企业将低价卷到极致，目前单票收入降至1元～3元。而退货件单价高、利润可观，且增速非常快，目前个人退货件的正常市场价格，一般都是10元左右。 也就意味着，快递企业每取一件退货的快递收入是派件的数倍。而且，无论是“退货”还是“换货”
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