主要观点总结
本文报道了江苏无锡一名网约车司机反映长期接不到女乘客订单，疑似被平台限制。司机房先生表示他的账号在多个平台接到的都是男乘客，即使接到女乘客也声称是男性代为下单。司机希望增加订单量以提高收入，对此情况他表示困惑。平台回应表示派单系统正常，不会区分男女乘客。主管部门提醒，网约车应一视同仁提供服务，不应关注乘客性别差异。
关键观点总结
关键观点1: 网约车司机反映长期接不到女乘客订单。
房先生表示在多个平台接到的订单大多是男乘客，怀疑被平台限制了接女乘客的订单。
关键观点2: 司机对增加订单量的需求。
房先生希望通过接女乘客来增加订单量，从而提高收入。他认为接男乘客和女乘客的订单量应该有所区别。
关键观点3: 平台的回应。
高德打车平台、风韵出行和及时用车均表示系统派单不会区分男女乘客。平台客服回复房先生的账号正常，平台也没有作出此类限制。
关键观点4: 主管部门的回应。
主管部门表示出行软件应该对所有乘客一视同仁提供服务，不关注乘客的性别差异。并指出当前网约车行业供给趋于饱和是导致单量少的主要原因。
文章预览
近日 有江苏无锡网约车司机向记者反映： 他长期接不到女乘客的单 疑似被平台作了限制 究竟怎么回事？ 房先生是无锡的一名网约车驾驶员，之前一直跑滴滴，今年10月份开始在及时用车和风韵出行注册了账号，通过高德打车平台接单。 房先生说，他接入打车平台后，遇到了一件奇怪的事—— “2个多月下来，我接的都是男乘客。而且这中间接过两次女的，我特意问了，都说不是自己下的单，都是男的给她们下的单。” 房先生说，他们老司机都知道，这种情况是被平台打了标签，所以接不到女乘客。 那为什么一定要接女乘客呢？房先生解释：“我不是为了要接女乘客去跟她（怎么样），看看她怎么样，我不是的， 我要的是增加单量，增加收入。 我一天（在线）大概11个小时，也就10来单。你想我能接到女的，也能接到男的，那这个单量我是不是
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