主要观点总结
南宁至珠海高铁南宁至玉林段（南珠高铁南玉段）于12月30日开通运营，广西玉林迈入高铁时代。该线路全长193公里，包括新建车站和既有车站共5座。施工难度大，桥隧比高达85%。目前满足高铁安全、稳定运营要求。开通初期每日开行动车组列车最高达16列，实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制。该项目是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分，建成运营后将便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展。
关键观点总结
关键观点1: 南珠高铁南玉段的开通运营
南珠高铁南玉段是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区的重要客运通道，将于12月31日开通运营。开通后将极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展。
关键观点2: 线路基本情况
南珠高铁西起广西南宁市，东至广东珠海市，线路全长约648公里，设计时速为350公里。此次开通的南玉段线路全长193公里，沿途设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北等车站。
关键观点3: 施工难度与技术创新
南珠高铁南玉段施工难度极大，横跨多条河流，沿线地质条件复杂。各参建单位和广大建设者发扬奋斗精神，架设了桥梁、建成了隧道，确保了工程顺利建成。
关键观点4: 开通运营前的准备
铁路部门对南珠高铁南玉段进行了联调联试、检测验收和安全评估等各项准备，确保满足高铁安全、稳定运营要求。
关键观点5: 票价与运营速度
南珠高铁南玉段的最高时速为350公里。开通初期每日开行动车组列车最高达16列，实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制。该项目的建成运营将进一步完善区域路网布局。
文章预览
南宁至珠海高铁南宁至玉林段（以下简称南珠高铁南玉段）将于12月30日开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间由1小时44分钟缩短至48分钟，将为区域经济社会发展注入新动能。 南珠高铁西起广西南宁市，东至广东珠海市，线路全长约648公里，设计时速350公里。此次开通的南珠高铁南玉段起自南宁东站，经南宁市、贵港市、玉林市，至玉林北站，线路全长193公里，设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车站，其中南宁东站为既有车站，其余为新建车站。 南珠高铁南玉段横跨郁江、邕江等多条河流，沿线地质条件复杂，施工难度大，线路桥隧比高达85%。自2019年12月项目开工建设以来，各参建单位和广大建设者发扬“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，加大科研攻关力度，强化安全、质量和环保控制，优质高效推进工
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