主要观点总结
深圳市智能网联汽车与高性能材料产业投资促进大会上，比亚迪加大在深投资，建设深汕比亚迪汽车工业园四期。比亚迪第1000万辆新能源汽车下线，成为全球首家达成此目标的车企。深汕特别合作区已形成新能源汽车产业为核心的发展布局，引进多家领军企业，打造国际先进、国内一流的化工园创新示范基地和高端化工产业集群。
关键观点总结
关键观点1: 比亚迪加大在深投资
比亚迪将继续建设深汕比亚迪汽车工业园四期，加大在深汕特别合作区的投资。
关键观点2: 比亚迪新能源汽车里程碑
比亚迪第1000万辆新能源汽车下线，成为全球首家达成此目标的车企，标志着我国新能源汽车产业的重大进展。
关键观点3: 深汕特别合作区产业发展布局
深汕特别合作区已形成“一主三辅”产业发展布局，以新能源汽车产业为主，新型储能、新材料、智能制造装备产业为辅，引进多家领军企业。
关键观点4: 深汕比亚迪汽车工业园年产值预期
深汕比亚迪汽车工业园三期、四期项目建成后，预计年产值将超过2000亿元。
文章预览
11月19日，记者从深圳市智能网联汽车与高性能材料产业投资促进大会上了解到，比亚迪将继续加大在深投资，与深汕特别合作区签约， 建设深汕比亚迪汽车工业园四期。 图源：深圳卫视记者 陈楠 摄 就在前一天，11月18日，比亚迪第1000万辆新能源汽车下线，成为全球首家达成这一目标的车企。（点击阅读👉🏻 1000万辆，全球首家！ ） 这也意味着， 短短五天内，我国新能源汽车产业迎来两个里程碑。 据了解，目前，深汕比亚迪汽车工业园一期零部件项目满产，二期整车项目双班生产，预计三期、四期项目建成满产后，深汕比亚迪汽车工业园年产值超2000亿元。 大会现场还在智能网联汽车、高性能材料、绿色低碳等领域，达成了多项签约合作。 图源：深圳卫视记者 李祥菲 摄 深汕特别合作区管委会主任吴曲波在会上表示，深汕特别合作区已形成
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