主要观点总结
杭州下沙至海宁长安市域铁路项目正式获批,全长约20.8公里,途经下沙大学城、下沙大学城北、海宁盐仓和长安等地,杭州境内部分路段为地下隧道,其余大部分路段为高架,共设置7座车站。未来市民有望在家门口的车站上车,直接坐到开往对方城市的列车。
关键观点总结
关键观点1: 杭州新增市域铁路
文章介绍杭州将新增一条市域铁路,即杭州下沙至海宁长安市域铁路,该项目正式获批。
关键观点2: 途经地点和路线
该铁路全长约20.8公里,途经杭州下沙大学城、下沙大学城北、海宁盐仓和长安等地。杭州境内部分路段为地下隧道,其余大部分路段为高架。
关键观点3: 车站设置
铁路共设置7座车站,包括文海南路站等,未来市民有望在家门口的车站上车直接坐到对方城市的列车。
关键观点4: 项目进展
目前该项目已经获得自然资源部的选址与用地预审批复,标志着项目进入了新的发展阶段。
文章预览
好消息: 杭州 将 新增 一条 市域铁路 ! 日前 , 杭州下沙至海宁长安市域铁路 规划选址进行了公示。如今这条市域铁路有了新进展,该项目正式获批 , 建设地点涉及杭州钱塘区白杨街道 ,未来接驳地铁1号线。 获批!共设置7座车站 途经下沙大学城北、盐仓至长安 近日,杭州下沙至海宁长安市域铁路规 划选址与用地预审获自然资源部批复,项目跨越嘉兴海宁市和杭州钱塘区,获批总面积685亩。 杭州下沙至海宁长安市域铁路全长约20.8公里, 途经杭州下沙大学城、下沙大学城北、海宁盐仓和长安等地 ,其中杭州境内和海宁盐仓一带的部分路段为地下隧道,其余大部分路段为高架, 设置7座车站 。 这条市域铁路杭州境内的 首末站是 位于下沙境内的文海南路站 ,向北延伸,在下沙大学城北板块内的银海街站附近,设银海街站,之后出杭州市,进
………………………………