主要观点总结
加油站存在作弊行为,包括偷油逃税等,多年来一直困扰消费者。技术手段不断升级,消费者和执法人员难以察觉。加油站通过更改加油机计控主板参数、使用作弊软件等手段实现偷油逃税,严重损害消费者利益并逃避监管。公安机关开展专项行动,全链条打击成品油行业加油机作弊违法犯罪活动。
关键观点总结
关键观点1: 加油站作弊现象存在多年,技术手段不断升级。
一些加油站通过更改加油机参数、使用作弊软件等方式实现偷油逃税,消费者和执法人员难以察觉。
关键观点2: 加油站偷油逃税行为严重损害消费者利益。
消费者在实际加油过程中遭遇加油站偷油情况,导致油箱容量超过实际加油量,同时加油站通过偷税手段逃避税收缴纳。
关键观点3: 加油站作弊手段高科技化,逃避监管。
一些加油站使用后台电脑和隐藏软件来设置加油参数,逃避税务部门的监管,同时删除后台电脑上的加油数据以规避检查。
关键观点4: 公安机关开展专项行动打击加油机作弊行为。
公安部开展综合治理加油机作弊专项行动,全国公安机关共侦破加油机作弊案件95起,抓获犯罪嫌疑人298名,查处各类作弊设备9000余件,查明偷逃税款7.9亿余元。
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加油机属于特种设备,从生产到安装再到使用甚至维修,每个环节都有着严格的监管。通常情况下,作为使用终端的加油站,没有作弊的可能。那么,一些加油站又是如何突破层层监管把不可能变成可能的?在其背后,究竟存在着一条怎样的黑色利益链? 加油站作弊 如何监管? 福建漳州的俞先生向记者反映,不久前他在当地一个加油站给爱车加油时,很可能遭遇了“偷油”情况。50升的油箱,在油表显示还剩40公里续航的情况下,却加了56.48升油。俞先生认为,这明显超过了油箱容量。 无独有偶,河南的张先生在加油过程中也遇到过疑似缺斤少两的问题。据张先生介绍,他通常都会在油箱表显示还剩两格的时候去加油,而且加完油后习惯于把公里数清零,观察新加的油能跑多少公里。通常他都是在车辆行驶300公里时去加油,油箱总是加30升左右。
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