主要观点总结
文章介绍了BMW M工程师打造的出色发动机，挑选了15款成为传奇或正在走向传奇的发动机展开陈述，并针对每款发动机的关键技术参数和特点进行了详细介绍。
关键观点总结
关键观点1: 文章主题
介绍BMW的15款传奇或正在走向传奇的发动机及其技术特点
关键观点2: 包含的内容
文章包含了多款发动机的技术数据，如M30、M10、M88、M12/13、S14、S70/2、S62、S70/3、E41/4、S54、P60、S85、S65、P66/3和S58等发动机的详细介绍
关键观点3: 文章结构
文章按照发动机的介绍顺序展开，每款发动机都有独立的技术介绍部分，便于读者了解每款发动机的特点和技术参数
文章预览
50多年来，BMW M工程师一直在打造适用于公路或赛道的出色发动机，从众多发动机中，我们挑选出了15款已成为传奇或正在走向传奇的发动机，各位来看有你喜欢的吗？ 宝马3.0 CSL中的M30 代号M30是代表2.5升以上的六缸发动机，这些引擎在20世纪70年代初推出，并具有不同的功率等级，确切地说，从最初的150马力到几年后在少数Group 5赛车中强大的800马力，在这其中配备M30引擎最出名的可能是BMW 3.0 CSL。基于E9车型打造而来的它，曾赢得了六次欧洲房车锦标赛冠军。 1971 M30的技术数据： 排量：2985cm³ 气缸/布置：直列6缸 结构：灰铁发动机缸体，轻合金气缸盖 缸径：89.0mm 行程：80.0mm 每缸气门数：2 最大输出功率：180hp@6000rpm 最大扭矩：255Nm 宝马2002 turbo中的M10 真的有发动机能从75到1400马力吗？真的有。宝马的M10直列四缸发动机，名字似乎并没有多少人记得，
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