主要观点总结
G4515大广高速公路赤峰至凌源（蒙辽界）段高速公路可行性研究报告咨询评估现场调研会议在赤峰市召开。会议参与者包括交通运输部综合规划司、规划研究院，自治区相关部门，行业专家等。项目作为国家和自治区高速公路网的重要组成部分，将缩短赤峰至辽中南城市群的运输时间，促进区域协调发展。
关键观点总结
关键观点1: 会议概述
G4515大广高速公路赤峰至凌源（蒙辽界）段高速公路的可行性研究报告咨询评估现场调研会议在赤峰市召开，与会者包括交通运输部、自治区相关部门及行业专家等。
关键观点2: 项目内容与投资估算
项目主线全长119.6公里，建设里程93公里，采用双向四车道高速公路标准建设，投资估算金额约58亿元。拟采用发行自治区本级收费公路专项债券模式建设，建设工期为4年。
关键观点3: 项目意义
该项目作为国家和自治区高速公路网的重要组成部分，将有效缩短赤峰至辽中南城市群的运输时间，降低物流成本，推动区域协调发展。此外，该项目还将助力京津冀产业、技术向蒙东、辽西辐射，为东北振兴、边疆稳定和区域协调发展提供重要支撑。
文章预览
日前， G4515大广高速公路 赤峰至绥中联络线 赤峰 至凌源（蒙辽界）段高速公路 可行性研究报告咨询评估现场调研会议 在赤峰市召开 交通运输部综合规划司、规划研究院，自治区交通运输厅、发改委、自然资源厅、内蒙古交通集团，赤峰市各级政府相关部门，行业专家参加会议。 会上，交通运输部有关专家对技术方案、经济评价等提出质询，工可研编制单位内蒙古交通设计院进行现场解答，有关厅局作了解释说明，经专家充分讨论形成咨询意见。 项目主线全长119.6公里，建设里程93公里，采用双向四车道高速公路标准建设，投资估算金额约58亿元，拟采用发行自治区本级收费公路专项债券模式建设，建设工期4年。 项目作为国家和自治区高速公路网，特别是京津冀北上通道的重要组成部分，将缩短赤峰至辽中南城市群的运输时间，有效降低物流成
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