主要观点总结
文章讨论了中国刚刚进入汽车社会所面临的问题,指出汽车成为普通人能够掌握的具有杀伤性的机械工具,并提到了美国出现的“车辆被用作武器(VAW)”的现象。文章强调了中国相对于欧美国家的安全优势,但警告随着汽车保有量上升,汽车驾驶者中危险分子的数量也在上升,VAW事件也在增多。对此,文章提出了加强防御措施、加强公共场所安全防范措施等建议,并呼吁社会不要过度关注这些恶人造成的恶性事件,避免为这些恶人提供流量。
关键观点总结
关键观点1: 中国进入汽车社会面临的问题
文章指出汽车成为普通人能够掌握的具有杀伤性的机械工具,中国对汽车危险性的认识不足,需要加强对相关问题的关注。
关键观点2: 美国出现的VAW现象
文章介绍了美国出现的车辆被用作武器的现象,并提到美国城市为此设置了大量防撞击设施。
关键观点3: 中国的安全形势
文章强调中国相对于欧美国家的安全优势,但也警告随着汽车数量的增加,潜在的危险分子可能利用汽车进行报复活动。
关键观点4: 加强防御措施的建议
文章建议加强公共场所的安全防范措施,避免过度复杂的防御体系,同时指出防止这类事件的困难性。
关键观点5: 社会关注的建议
文章呼吁社会不要过度关注这些恶人造成的恶性事件,避免为这些恶人提供流量,以减少恶性事件的发生。
文章预览
刚刚发生了一起极为恶劣的严重事件,已经得到了国家最高层的直接关注。 汽车已经成为普通人正常途径能够掌握的最大杀伤性的机械工具,中国才刚刚进入汽车社会,社会治安也非常不错,对汽车危险性的认识还很不足。但是在美国,汽车冲击已经成为美国刑事犯罪中的特有名词,简称VAW。 VAW指“vehicle as a weapon”,即“车辆被用作武器”。去过美国的会发现,在美国的城市有大量防撞击设施,可能是很明显的如街头的防撞杆,也可能是隐形的,比如城市花坛、混凝土装饰底座等等。 外国人在城市走路,不会像中国人一样放松,更不可能盯着手机不管不顾。走路的时候,尽量保持在这些防撞击设施周围,尽量靠近道路外侧,如果去公共场所,也会保持一定的警惕。 幸运的是,中国比欧美发达国家安全得多,这是体制优势也是文化优势。但人口
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