这三个月，廉价电动车卖得有多爽？

主要观点总结

吉利汽车推出两款新的纯电A00车型熊猫骑士和熊猫卡丁，受到市场热卖。政策加码推动廉价车市场增长，特别是电动汽车。零跑T03和比亚迪海鸥等车型销量大幅增长。报废换新政策刺激入门级消费市场，促使不少人选择购买新能源汽车。虽然政策红利并非雨露均沾，但强者更强的趋势明显。一些品牌在市场格局中逐渐崭露头角。

关键观点总结

关键观点1: 新车型上市及市场反响

吉利汽车推出熊猫骑士和熊猫卡丁两款新车型，累计销量突破21万辆，同比增长显著。

关键观点2: 政策推动廉价车市场增长

政策加码推动廉价车市场增长，特别是新能源汽车市场。除了增程式和插电式混合动力车型，廉价电动汽车也表现良好。

关键观点3: 报废换新政策刺激

商务部等七部委出台汽车以旧换新补贴实施细则，刺激入门级消费市场。很多消费者选择卖掉旧车购买新能源新车。

关键观点4: 新能源汽车市场增长与消费群体变化

新能源汽车市场增长迅速，特别是8万以下和10-15万价格区间的车型。市场增长主要来自于低线城市和消费者。一些传统大厂如五菱、吉利等利用时机放大销量。

关键观点5: 市场竞争格局变化

市场竞争格局发生变化，一些品牌在市场中的份额增加，而一些昔日的霸主则面临困境。政策红利并非雨露均沾，强者更强的趋势明显。

文章预览

作者 |  邱锴俊 编辑 | 章涟漪 11月5日，吉利汽车上市了2025款熊猫骑士 & 熊猫卡丁。这两款售价分别为4.59万和4.69万的纯电A00，在老款热卖之际，乘势追击。 熊猫骑士 & 熊猫卡丁是吉利熊猫家族的小车，在2023年2月上市，截至目前累计销量已突破21万辆。单论2024年前9月的终端上险数，总销量8.79万辆，同比增幅高达42.74%。 如果仅论8月、9月，增幅高达68%。 这个5万不到的纯电小车热卖，不是孤例。 受惠于置换补贴政策， 1 5万元以下新能源汽车消费在2024年崛起。这甚至逆转了中国汽车多年来的消费升级趋势，呈现“消费降级”苗头。 01 政策加码，廉价车热卖 2024年，除了增程、插混热卖，便宜的车，也卖得很好。 特别是便宜的电动汽车。 除了前面提到的吉利熊猫MINI系列， 卖了4年的老车零跑T03，售价4.99万起，从上险数看，前9月销量3.85万辆，同比增 ………………………………