主要观点总结
交通运输部办公厅印发通知,推动班车客运定制服务(简称'定制客运')创新发展。鼓励拓展建设高铁无轨站、城市候机楼,开通至高铁站、机场的定制客运线路。鼓励开展场景化定制客运服务,与景区景点等合作提供一体化服务。要求科学优化运力结构,提升服务水平,加强部门沟通协同推进定制客运发展。
关键观点总结
关键观点1: 推动定制客运创新发展
交通运输部办公厅印发通知,要求加快推动定制客运的创新发展,以满足不同群体的多样化出行需求。
关键观点2: 鼓励拓展建设高铁无轨站、城市候机楼
通知鼓励汽车客运站拓展建设高铁无轨站、城市候机楼,常态化开通至高铁站、机场的定制客运线路,以提供更加便捷高效的出行方式。
关键观点3: 大力发展场景化定制客运服务
通知要求鼓励定制客运经营者与景区景点、旅行社、酒店等合作,提供一体化全链条服务,以满足旅客的多样化出行需求。
关键观点4: 科学优化定制客运运力结构
通知强调科学优化定制客运运力结构,鼓励各地结合实际出台引导车辆更新和结构优化的相关支持政策。
关键观点5: 提升定制客运服务水平
通知要求持续提升定制客运服务水平,鼓励定制客运经营者完善网络平台服务功能,开发适老化购票页面,提供便利的在线服务。
文章预览
日前,交通运输部办公厅印发通知,就加快推动班车客运定制服务(以下简称“定制客运”)创新发展进行部署,将积极推动定制客运进火车站进机场进港口客运站,大力发展场景化定制客运服务,科学优化定制客运运力结构,持续提升定制客运服务水平。 鼓励汽车客运站拓展建设高铁无轨站、城市候机楼 通知要求,积极推动定制客运进火车站进机场进港口客运站。鼓励汽车客运站拓展建设高铁无轨站、城市候机楼,常态化开通至高铁站、机场的定制客运线路,大力发展旅客联程运输服务。鼓励推进定制客运信息资源整合,加强定制客运数据归集应用。加快定制客运与铁路、民航信息融合,探索建立联程联运信息互报与协同运营机制,为旅客提供“一站式”出行购票服务。 鼓励开通就医、通勤、商务等定制客运专线 同时,大力发展场景化定制客
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