500亿快递巨头，被资本“抛弃”

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快递行业的价格战，没有赢家。 此前快递行业“内卷”产生的恶果，正在惩罚行业的每一家从业企业。以往靠着低价模式将价格卷到极致的快递公司，正在遭受更严峻的考验。 随着电商行业的竞争进入新的阶段，低价成为行业的“阶段性”选择，商品端和运费端的极致压价，导致快递行业的盈利空间进一步被压缩。 且随着移动互联网的发展，电商行业已经非常成熟，市场对于互联网行业的考量也已经从此前的用户以及科技层面的考量变成对盈利能力的考量。 作为劳动密集行业的快递业，估值也在市场的“祛魅”中进一步回归到了正常水平。 根据相关数据显示，A股的物流行业最新的动态市盈率已经下降至13.48倍，只有超级头部才有一定的溢价，但不会高太多。龙头顺丰控股有一定的溢价，但其动态市盈率则仅有21.05倍。至于圆通、顺达等龙头快递 ………………………………