主要观点总结
文章主要讨论了深圳市电动车行驶带来的安全隐患及市民对此提出的治理建议。市民建议在交通设施完善的区域禁行电单车，并在交通不便区域设置非机动车道。警方回应称深圳早期道路设置的是人非共板的非机动车道，目前正加快非机动车道建设并加强安全管理。
关键观点总结
关键观点1: 电动车行驶带来的安全隐患
近年来电动车出行方便但带来安全隐患，市民在人行道上被电单车惊吓，呼吁对电单车进行合理治理。
关键观点2: 市民的建议
市民建议在深圳福田、南山等交通完善的区域禁行电单车，并在交通不太便利的区域设置非机动车道。
关键观点3: 深圳市公安局的回应
深圳早期道路设置的是人非共板的非机动车道，目前交警部门正积极配合交通运输局加快非机动车道建设并加强非机动车安全管理。
关键观点4: 南山管理局的行动
南山管理局制定了2h2年度非机动车道建设计划，采用人非共板等方式盘活有限路面资源，并在桃源街道科研环路增设非机动车道，优化分配路权。
文章预览
你是否曾有过这样的经历： 走在人行道上时 频繁被后面的电动车按喇叭催促 准备过马路时 又被突然冲出来的电动车吓了一跳？ 近年来 电动车出行深受大家喜爱 极大地方便了我们的生活 但同时也带来了一些安全隐患 近日，有深圳市民在人民网领导留言板对深圳电单车的行驶问题建言献策， 他建议可以根据交通设施的情况，进行分区治理。 在深圳福田、南山等交通完善的区域，禁行电单车，市民可以通过已有的地铁、公交、共享单车进行通勤；在交通不是太便利的区域，如龙华、龙岗、宝安等，在人行道上禁行电单车，在现有的机动车道边上，开辟一条非机动车道。 该市民表示，近年深圳增加了许多电单车，全部在人行道上合法地行驶。电单车的速度快，导致行人走在人行道上没有安全感，经常被身后的电单车催促让行，或被迎面的电单车晃
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