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7月18日,由路桥集团公路隧道分公司承建的云南元(阳)至绿(春)高速公路项目惠民隧道左幅顺利贯通,是全线首个双幅贯通特长隧道。 惠民隧道位于云南省红河州绿春县大兴镇境内,单幅长8475米,为分离式特长隧道,是元绿高速公路重难点控制性工程,具有“难、高、长”等特点。 一是施工“难”。 隧道地质条件复杂,中软、硬岩类围岩分布广泛,具有涌水突泥、破碎带及埋深大、高地应力引起的岩爆、大变形等不良地质的挑战; 二是风险“高”。 隧道全部为IV、V级围岩,其中IV级围岩占65%,V级围岩占35%,安全风险管控要求极高; 三是独头掘进“长”。 隧道在纵断面设计上基本采用单向坡设置,独头掘进5公里,施工工期长。 惠民隧道于2017年10月18日开工建设,项目部积极克服疫情、高温、地质条件差等不利因素,不断优化施工方案,稳
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