主要观点总结
本文主要介绍了成都地铁的新进展,包括地铁线路规划的调整和新建线路的情况。其中涉及到了8号线二期和27号线一期的新进展,以及这些新线路对周边区域的影响,包括房地产项目的影响和通勤效率的提升等。
关键观点总结
关键观点1: 成都地铁五期规划调整,新线路通车难。
不少城市传出新一轮地铁规划线路被砍的消息,成都也有类似情况,从原本的55条地铁线路减少到36条。然而新的线路一旦通车,会带来很大便利。
关键观点2: 8号线二期和27号线一期顺利通过初期运营前安全评估。
这两条新线路于12月6日通过评估,即将开通。它们的建设情况和站点设置也被详细介绍。
关键观点3: 新线路对周边区域产生重大利好,特别是房地产项目。
新线路的开通将极大地影响周边区域的房地产市场,特别是新建楼盘的销售情况。此外,通勤效率也将得到很大提升。
文章预览
大家有没有发现,现在地铁落地越来越难了。 不少城市纷纷传出新一轮地铁规划线路被砍的消息。 成都地铁五期规划也一改再改,从55条地铁线路减少到36条,有19条线路爆冷出局。 所以啊,现在有新的线路能通车还是很香。 好消息 就是 8号线二期、27号线一期 于12月6日顺利通过初期运营前安全评估,上线倒计时! 来看看即将开通的线路和站点都有哪些,会对哪些板块产生重大利好?也给你买房一个参考! 01. 8号线二期 龙潭寺终于有地铁了 8号线二期工程,分为西南延段和东北延段,线路全长约7.81km,共设车站7座。 8号线西南延线仅增设1个站点:龙港,虽然只有一个站但它是与19号线的换乘站点。 届时8号线转19号线到成都双机场简直不要太方便! 莲花片区在建地铁还有同期的30号线,到时候三条地铁线路一开,莲花片区就算是打通了东西南北交
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