当交通模型沦为利益工具：美国高速公路扩建背后的模型骗局

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Citipedia | 作者  一览众山小-可持续城市与交通 | 文章来源 导读： 在美国高速公路建设中，伪造交通模型预测成了行业惯例，助推了数十亿美元的浪费。公路机构频繁采用复杂的交通模型预测未来流量，借此推动扩建项目。然而，很多预测模型夸大了拥堵的程度，实际交通量往往远低于预期。比如，肯塔基州和印第安纳州修建的路易斯维尔大桥，实际流量仅为预测的一半。即便如此，各州仍依赖夸大的模型结果进行扩建，结果不但未能缓解拥堵，反而增加了污染和出行难度。这些模型通常被操纵以支持公路扩建，将经济利益置于公众利益之上，引发社会各界对公路机构透明度和科学性的质疑。 执行摘要 政府高速公路相关机构，居然允许公开伪造交通模型结果，从而浪费了数十亿美元，大肆扩建道路，然而对拥堵并未起到丝毫改善，反而进一步 ………………………………