主要观点总结
蔚来法务部发布声明，针对网络上出现的虚假破产信息予以澄清，并报警处理。蔚来2023年财报显示营收增长，但全年净亏损扩大。毛利率下降，研发投入增长。蔚来表示车辆利润率提升原因是单位材料成本下降。
关键观点总结
关键观点1: 网络上出现虚假信息并恶意传播，蔚来法务部已发布声明并报警。
近期网络上流传蔚来破产的虚假信息，蔚来公司对此做出了正式回应，强调这是恶意传播且涉嫌严重违法，公司已报警处理。
关键观点2: 蔚来2023年全年营收增长但净亏损扩大
根据蔚来2023年财报，公司全年营收达到历史新高的556.2亿元，同比增长12.9%。然而，全年净亏损为207.2亿元，同比扩大43.5%。尽管交付新车数量有所增长，但公司仍面临较大的财务压力。
关键观点3: 蔚来毛利率下降但研发投入持续增长
蔚来2023年全年毛利率为5.5%，相比去年下降4.9个百分点。研发投入方面，蔚来在2023年的投入达到134.314亿元，同比增长23.9%，显示出公司对研发的重视。公司也承认，过去的研发支出主要用于技术研发和创新。
关键观点4: 车辆利润率提升的原因在于单位材料成本下降
蔚来表示，其车辆利润率提升的原因是单位材料成本下降。这反映了公司在优化供应链和成本控制方面的努力。尽管面临一些财务压力和挑战，但蔚来仍在努力提升经营效率和盈利能力。
文章预览
8月31日，蔚来法务部微信发布声明称， 近日网络上突然出现“蔚来宣布破产”的虚假信息，随后被大量恶意传播，涉嫌严重违法，对此公司已报警 。 蔚来2023年财报显示，蔚来2023年全年营收556.2亿元，同比增长12.9%，再创历史新高；全年交付新车160038辆，同比增长30.7%。不过， 蔚来 全年净亏损207.2亿元，同比增幅达到43.5%。过去6年来，蔚来总计亏损超过860亿元 。 从毛利率来看，蔚来2023年全年毛利率为5.5%，相比于2022年的10.4%下降4.9个百分点；四季度毛利率为11.9%，亦低于市场预期和公司之前给出的15%的指引。 在费用方面，2023年，蔚来研发投入134.314亿元，同比增长23.9%，连续两年突破百亿。过去几年中，蔚来在研发领域的投入已超过430亿元。 此前李斌曾多次在公开场合称，“蔚来的亏损主要源自研发投入”。 蔚来2024年一季度财报显示，蔚来实现
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