人去楼空！突然被曝多家门店关闭

主要观点总结

文章概述了中国车市变革对超豪华品牌的影响，以保时捷为例，详细描述了其在中国市场的困境。保时捷多地线下门店关闭，销量下滑，面临渠道危机。同时，欧美市场电动化前景不明朗，保时捷在中国市场承压。文章还提到了其他豪华品牌如法拉利、兰博基尼以及传统豪华品牌BBA的困境。此外，2024年车市加速洗牌，自主品牌表现强势，新能源汽车市场渗透率高，市场竞争日趋激烈。

关键观点总结

关键观点1: 保时捷中国市场多地线下门店关闭

据报道，保时捷在郑州、义乌、唐山等地线下门店已经关店，面临渠道危机。

关键观点2: 保时捷销量下滑，面临市场压力

保时捷在中国市场销量持续下滑，2024年前景不容乐观。销量压力导致经销商被逼宫，要求保时捷中国针对新车亏损给予补偿并更换中国高管。

关键观点3: 新能源汽车市场崛起，传统豪华品牌受冲击

随着新能源汽车市场的崛起和自主品牌的强势表现，传统豪华品牌如BBA在市场上的地位受到挑战。新能源汽车年度产销均突破1000万辆大关，市场一路走高，车企销量排位赛也正式揭榜。

关键观点4: 市场竞争日趋激烈，车企加速转型

市场竞争日趋白热化，部分车企距离年度预期销量目标存在距离。传统车企和新能源车企都在积极寻求发展策略，而新造车领域的竞争也更加激烈。

文章预览

中国车市的变革波及到超豪华品牌。 扛不住！据报道，近期保时捷被曝位于郑州、义乌、唐山等地线下门店已经关店。 图为郑州金水保时捷城市服务中心，大河报截图 据记者梳理，连年不理想的销量让保时捷在渠道端面临危机。2024年5月， 保时捷中国为完成销量目标选择向经销商压库，经销商被逼亏损卖车。 自此引发了“经销商逼宫”事件，经销商们要求保时捷中国 针对新车亏损给予补偿的同时更换中国高管。 2024年前三季度， 保时捷Taycan的全球交付量仅为1.4万辆，同比下跌50%。 不仅如此，89.8万元的保时捷Taycan还被降低身价和21.59万元的 小米SU7对标。 网友纷纷评论：“当国产自信建立起来后，就没这些品牌什么事了”“唯一的求生策略就是降价”“既然大家不买，我也不买了”。 社交媒体截图 保时捷多地门店突然关闭 据报道，国内多家保 ………………………………