出圈的萝卜，经济上能快跑吗？看懂资本角逐

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近期武汉的萝卜快跑出圈，从短视频的传播可见一斑。资本市场上，即便是如此艰难的超级电风扇行情下，板块也保持了近一周的热度，也说明了智能驾驶的性感之处。 诚然，智能驾驶的未来很好，而且想象空间巨大，但智通财经认为，萝卜快跑目前的商业模型可能是用 1)过渡技术，2)互联网商业模式在3)智能驾驶 这一性感赛道中的落地。 从商业角度，他是智能驾驶成功的开始，但还有很大的进步空间。 （一）萝卜快跑的商业模式测算 根据武汉近期各种路演和调研： 1. 目前的订单峰值在20单 2. 2024年底前投入1000辆车，其中大部分是五代车，成本在60万左右，最新的第六代成本预计21万，大幅度降低了折旧成本。预计未来2-3年，单车的成本降低在15万左右。 3. 目前最新的3辆萝卜快跑的车需要1个安全员来远程监控(武汉)。 4. 武汉网约车的日均收入339 ………………………………