主要观点总结
中国中铁滇中引水项目一期和二期工程建设取得新进展。宝象河水库分干线开工建设,线路全长5.57公里,包括泵站、输水管和提水管等结构物。滇中引水二期配套工程是连接一期工程输水源与受水区的重要工程。同时,其他多个隧洞项目也顺利贯通,其中小山头隧洞和四道拐隧洞是重要部分。
关键观点总结
关键观点1: 滇中引水工程一期、二期取得新进展。
宝象河水库分干线开工建设,包括泵站、输水管和提水管等结构物。
关键观点2: 宝象河水库分干线的建设细节。
宝象河水库分干线起点为宝象河水库泵站,终点为空港干线顶管工程16号工作井,全长5.57公里,主要沿宝象河河道埋管敷设施工。
关键观点3: 滇中引水二期配套工程的重要性。
该工程是连接一期工程输水源与各受水区、打通用水“最后一公里”的关键工程。
关键观点4: 其他隧洞项目的进展。
历时不同的隧洞项目如小山头隧洞和四道拐隧洞均顺利贯通,其中小山头隧洞是滇中引水二期配套工程大理施工段的最长隧洞。
文章预览
近日 来自中国中铁滇中引水项目总指挥部消息 滇中引水工程一期、二期工程建设 又取得多项新进展 其中包括宝象河水库分干线开工建设 “滇中引水二期配套工程昆明施工2段空港干线宝象河水库分干线已于日前开工建设。”中国中铁滇中引水项目总指挥部相关负责人介绍,宝象河水库分干线起点为宝象河水库泵站,终点为空港干线顶管工程16号工作井,线路全长5.57公里,主要沿宝象河河道埋管敷设施工。主要结构物有1座泵站、1条输水管、1条提水管,管道材质为压力钢管,管径1.4米—2.3米。 滇中引水二期配套工程是连接一期工程输水源与各受水区、打通用水“最后一公里”的关键工程。宝象河水库分干线建成后,将在枯水或检修期利用宝象河水库水源持续向昆明市第八水厂供水。 此外,历时136天的滇中引水一期工程玉溪4、5、6标螺峰山3号支
………………………………