这笔费用，今起上调！

主要观点总结

本文介绍了国内航线旅客运输燃油附加费开始执行新的征收标准的相关内容。此次调整是由于航空燃油综合采购成本调整，根据国家发展改革委、民航局的有关规定实施。800公里以上和以下的航线燃油附加费分别有所调整。燃油附加费是按照出票时间计算，与出行时间无关。文章还解释了燃油附加费的含义、航空燃料的特性、国际原油价格对航空公司运行成本的影响，以及国内和国际航线燃油附加费的差异。国内航线的燃油附加费是以每吨航空燃油5000元为基准，超过部分开始征收，并介绍了具体的征收机制和调整周期。

关键观点总结

关键观点1: 新的国内航线旅客运输燃油附加费征收标准

由于航空燃油综合采购成本调整，800公里以上和以下的航线燃油附加费分别调整为40元和20元。

关键观点2: 燃油附加费的计算时间

燃油附加费按照出票时间计算，出行时间在2月5日之后但只要出票时间在2月5日零点之前，仍按调整前的标准收取。

关键观点3: 燃油附加费的含义及调整原因

燃油附加费是航空公司为应对航油价格波动而额外收取的费用。国际原油价格对航空公司的运行成本有很大影响，因此燃油附加费会根据航空煤油价格联动机制来确定调整。

关键观点4: 国内与国际航线燃油附加费的差异

国内航线的燃油附加费征收标准参照航空煤油价格联动机制确定，而国际航线燃油附加费受到国际民航公约等规定的制约，一般包含在票价或以税的形式征收。

关键观点5: 燃油附加费的征收基准与机制

国内航线的燃油附加费以每吨航空燃油5000元为基准，超过部分开始征收，征收额度按照燃油价格超过部分的80%来征收，其余20%由航空公司消化。调整周期根据过去一个月燃油价格的变动情况确定。

文章预览

今天（5日）零时起，国内航线旅客运输燃油附加费开始执行新的征收标准。 据了解，此次调整国内航线旅客运输燃油附加费，是由于航空燃油综合采购成本调整，根据国家发展改革委、民航局《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知》有关规定实施。其中—— 800公里以上航线，燃油附加费由原来的20元调整为40元； 800公里及以下航线，燃油附加费由原来的10元调整为20元。 这也是今年以来国内航线燃油附加费首次调整。 值得注意的是，燃油附加费价格按照出票时间计算， 即便出行时间在2月5日之后，但只要是2月5日零点之前出票，仍按照调整前的标准收取，已提前购票的旅客不再退补 。 什么是燃油附加费？基于哪些因素进行调整？ 燃油附加费是 航空公司为应对航油价格波动而额外收取的费用 。 航空燃 ………………………………