销量一骑绝尘后，比亚迪需要补上智能化短板

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©读懂财经·消费组原创/出品 作者：杨扬 编辑：夏益军 过去，比亚迪的发展顺风顺水，短短三年间，销量便从73万辆暴增到302万辆，不仅超越了特斯拉，也把国内一众新势力远远甩在后面。 虽然销量节节攀升，但高端化始终是比亚迪的一道坎。 今年三季度，比亚迪在高端车销量的扛把子品牌，腾势销量环比下降14%。在新能源汽车中，比亚迪20万以上车型市占率已经从21年的10.1%下降到今年7月的6.7%。 高端车卖不好正是比亚迪智能化能力不足的体现。往后，智能化将决定比亚迪上限。 本文持有以下观点： 1、智能化是高端化必须要走的路。智驾已经成为高端车型标配，但比亚迪智驾落后同行，比如，其NOA进度就相对滞后新势力，后续智能化能力能否提升，是比亚迪提升品牌形象的关键砝码。 2、智能化也是在防御基本盘。智驾系统降本让整车价格向 ………………………………