无人驾驶商业化加速，网约车司机恐慌，机器换人应该控制节奏吗？

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无人驾驶网约车商业化正在加速，越来越多的城市都将出现无人驾驶的网约车。 近日 上海发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。赛可智能科技、百度智行科技、上海裹动科技、小马易行等企业在进行示范应用，并通过评估后，就将在上海开展无人驾驶车辆的商业化运营。北京市经信局也发布文件提出，支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务。 萝卜快跑让网约车司机恐慌 说起无人驾驶网约车，人们肯定会首先想到百度的萝卜快跑。在武汉大规模商用后，萝卜快跑已经是网络上人们讨论的焦点话题。 今年5月15日百度在武汉投入了1000台萝卜快跑无人车，目前萝卜快跑已经成为武汉市区的一道风景，单日单车峰值超20单。萝卜快跑10公里路程大约4至16元，远低于普通网约车的18至30元 ………………………………