主要观点总结
文章讨论了未来智驾技术的趋势以及车企在此方面的策略。文章指出,智驾的下限取决于车辆本身的素质,包括车身架构、动力系统、底盘调校和整车的电子电器架构等。比亚迪唐的智驾系统升级显示车企已经普及了以前的高成本技术,是科技进步的表现。
关键观点总结
关键观点1: 智驾技术的下限取决于车辆本身的素质
文章强调,智驾技术的发展不仅仅依赖于模型选择和雷达配置,车辆本身的素质如车身架构、动力系统、底盘调校和整车的电子电器架构等也是至关重要的因素。
关键观点2: 比亚迪唐的智驾系统升级展示了科技进步的力量
比亚迪唐通过升级智驾系统、主动底盘等技术,提升了车辆性能,同时保持了价格不变,这显示了科技进步带来的成果正在被普及到大众中。
关键观点3: 车企的策略对于智驾技术的普及至关重要
通过比亚迪的策略可以看出,车企在智驾技术方面的策略对于技术的普及和发展起到了重要的推动作用。
文章预览
2025是智驾元年,这项技术将会迎来更高的上限。 但智驾的下限,并非取决于车企用了哪种模型或者配了多少雷达,而是在于车子本身的素质。车身架构、动力系统、底盘调校,少不了的还有整车的电子电器架构,都直接决定了智驾的表现。 像比亚迪唐这样的车,即便不搭载“天神之眼”,本身的产品力已经很强了,而现在它不仅增配了两种最新的智驾系统,还升级了主动底盘,而且价格还跟以往是一样的,真正做到了增配不加价。 这意味着比亚迪已将以往被认为是高成本、高门槛的技术彻底普及化,让普罗大众都能用上最新的智驾系统,这不就是科技进步的意义吗? (本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。 ) ———— END ———— 法 律 顾 问 广东格林律师事务所李国勇律师
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