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2025年1月第三周的销量已经新鲜出炉，第3周总量 53.2 万，其中新能源车 20.7万，渗透率 38.8%。尽管临近春节，但是销量相比上周有了一定回升，这或许是因为目前国家已经明确了国四车型的报废置换补贴政策，促进了年前这波消费。 1、 比亚迪以周销量5.5万辆继续领跑，其中腾势品牌销量已经恢复到0.34万辆，估计新腾势D9销量上涨明显。 2、 值得注意的是，如果把吉利、银河、领克、极氪相加，吉利系新能源达车销量到了2.42万辆，毫无争议的第二名。但是极氪周销量仅为0.36万辆，这个数据相比去年年末下跌了40%以上，可以理解为年底冲量挤压了年初销量。 3、 五菱、特斯拉则是纷纷周销量过万辆，但是特斯拉明显受到了Model Y焕新版推出的影响，销量略有下滑。 4、 理想汽车周销量数据回升到9500辆左右，以百辆的微弱优势超过小鹏。但是小鹏汽车
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