山东一高速公路改扩建项目初步设计获批

主要观点总结

日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建初步设计获交通运输部批复，标志着项目向开工建设迈出了重要一步。

关键观点总结

关键观点1: 项目获得交通运输部批复

日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段的改扩建计划获得了交通运输部的批复，这是项目推进过程中的重要里程碑。

关键观点2: 项目前期工作得到积极响应

山东高速基础设施建设有限公司积极响应省委省政府、省交通运输厅、山东高速集团的工作部署，初步设计比计划时间提前2个月取得批复，为项目实现年内开工争取了主动时间。

关键观点3: 项目的基本情况

项目起自日兰高速与长深高速相交叉的大庄枢纽，止于日兰高速与京沪高速相交叉的竹园枢纽，线路全长38.16公里，双向八车道。实施该项目对于优化国家高速公路网结构，提高公路服务水平和通行能力，促进山东省及区域经济社会发展具有重大意义。

文章预览

近日，日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建初步设计获得交通运输部批复，标志着项目向开工建设又迈出了坚实一步。 项目前期工作启动以来， 山东高速基础设施建设有限 公司坚决贯彻落实省委省政府、省交通运输厅、山东高速集团加快高速公路建设的工作部署及相关要求，聚焦主责主业，主动作为，省交通运输厅靠前指导，交通运输部高效审查，初步设计比计划时间提前2个月取得批复，为项目实现年内开工争取了主动时间。 项目起自日兰高速与长深高速相交叉的大庄枢纽，途经日照市莒县、临沂市沂南县、河东区、兰山区，止于日兰高速与京沪高速相交叉的竹园枢纽，线路全长38.16公里，双向八车道。项目的实施，对于优化国家高速公路网结构，提高公路服务水平和通行能力，促进山东省“一群两心三圈”及区域经济社会发展等具有重要意 ………………………………