芝能车市周报 | 比亚迪第45周：销量领先，多品牌策略突围

主要观点总结

比亚迪集团旗下的品牌销量在本周有所突破，海鸥和秦L DM-i表现优异，整体销量增长。但也面临高端市场的挑战，腾势和方程豹品牌在高端市场的表现相对滞后。文章对销量数据进行了详细解析，并针对未来挑战与方向提出了观点。

关键观点总结

关键观点1: 比亚迪品牌整体销量增长

本周比亚迪主品牌销量保持增长，海鸥和秦L DM-i等车型表现突出，销量稳步上升。

关键观点2: 腾势和方程豹在高端市场表现相对滞后

虽然腾势和方程豹品牌有一定的销量，但与比亚迪主品牌相比，其在高端市场的表现相对不足，仍需时间积累市场认可。

关键观点3: 比亚迪面临高端市场的挑战

比亚迪在更高端市场的产品线布局尚未完全成熟，腾势主攻高端市场的战略仍面临挑战，需提升SUV车型的市场竞争力。

关键观点4: 比亚迪多品牌策略初见成效但还需优化

比亚迪的多品牌策略在销量层面已初见成效，但品牌间的资源分配与协同仍需进一步优化，特别是如何为腾势注入更强的品牌力，将是推动高端市场发展的关键。

文章预览

芝能科技出品 11 月 4 日至 11 月 10 日这一周，比亚迪集团旗下的比亚迪品牌销量为 85508 辆，方程豹品牌销量为 1201 辆，腾势品牌销量为 2047 辆。 在新能源市场占据领先地位的比亚迪，通过多品牌布局展现出强大的市场号召力，比亚迪品牌整体销量保持增长，部分车型如“海鸥”“秦L DM-i”等表现优异，但腾势和方程豹等子品牌在高端市场的表现相对滞后。 01 销量数据解析： 比亚迪品牌矩阵的表现 从周度销量数据来看，比亚迪主品牌的市场表现持续强劲，尤其是9月底以来销量始终保持高位，单周峰值达到105,511辆。 其中： ●   海鸥 （11,613辆） 和秦L DM-i （7,805辆） 成为绝对的销量担当，比亚迪在紧凑型市场和混动车型中的强大吸引力。 ●   部分车型如宋L EV （840辆） 和护卫舰07（125辆）表现不尽如人意，显示出电动车型在中型与大型市场的竞 ………………………………