各路大V围攻魏建军，长城汽车到底怎么了？

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编辑｜一砚风雨 186-4914-3149 （商务合作请联系） 来源｜ 汽车扒一扒 跟了长城超过7年时间，这是我见过长城最难的一年。 按照魏建军的说法，这还不是最难，因为对于这家企业来说，每一年都非常困难，诞生于保定的这家中国企业，已经在中国乘用车市场走过了30年。 过去十年，中国乘用车市场经历了至少两次大的变革，从绝对的合资车时代转向了中国车时代，又从燃油车时代进入到了电动化时代，深一层次来看，利润被撼动的外资品牌，正在用绝对的力量来阻止中国企业的发展。 即便如此，长城汽车过去十年的累计销量，也超过了1000万台，严格意义上来说也是绝对意义上的头部企业。 4年前，魏建军提出了所有企业在最难时候的那句疑问：我们还能活到明年吗？今年以来，长城汽车的销量的确不如往年，主要是两个原因： 一个是，太多企业来 ………………………………