主要观点总结
本文讨论了汽车行业的竞争态势,包括新能源汽车品牌数量的减少、经销商库存压力、价格战、自动驾驶技术的发展以及汽车行业出口情况等方面。文章指出,市场竞争激烈,很多车企为了市场份额而陷入价格战,导致利润下降甚至亏损。同时,新能源汽车的崛起和自动驾驶技术的发展也给汽车行业带来了新的机遇和挑战。此外,海外市场的开拓也成为汽车企业的重要战略之一。
关键观点总结
关键观点1: 新能源汽车品牌数量锐减
随着市场竞争的加剧,近4年有近8000家4S店退网,国内新能源汽车品牌数量从2023年的137个锐减到19个。为了生存,一些车企选择海外设厂等方式寻求出路。
关键观点2: 经销商库存压力大
由于市场竞争激烈,渠道压力巨大,很多经销商面临库存积压的问题。同时,为了争夺市场份额,很多车企采取价格战策略,导致利润下降甚至亏损。
关键观点3: 自动驾驶技术的发展
自动驾驶技术成为汽车行业的新机遇。百度等公司通过不断积累实际道路运行经验,逐步推进自动驾驶技术的商业化进程。同时,海外市场的开放政策也为自动驾驶技术的发展提供了广阔的空间。
关键观点4: 汽车出口市场
中国汽车出口市场呈现出快速增长的态势。一些企业通过将工厂搬到海外设厂等方式寻求新的市场机会。海外市场的个性需求也在不断增加,对传统燃油车的青睐仍然持续。
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长期征集 日子很难,生活不容易,每个人都有自己的苦,有苦说不出的感觉,受苦的人最懂。 和吃苦相比,有苦难言,无人问津,可能比苦本身还难受。 重生之后,叶檀老师变了很多,变得能吃苦,吃自己的苦,吃别人的苦。 她说,有苦我们一起分担。 每周六,叶檀老师都会亲自回复,并在公众号上发出, 有苦难言的朋友,如果你也想和叶檀老师倾诉,把你的故事,发送到 邮箱yetanbusiness@163.com, 叶檀老师看到,一定会回复。 记住,这世界还有人,关心你,在乎你,理解你。 文/ 青城桢楠 7月10日,美国专业咨询机构艾睿铂描绘出终局的样子。 在《全球汽车市场展望》中,艾睿铂预测,到2030年中国新能源汽车品牌数量,将从2023年的137个锐减到 19 个。 80%的新能源汽车品牌,将从世间消失。 (图源:pixabay) 想要存活下来,最低年销量要达到40
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