主要观点总结
本文讲述了深圳市南粤财物评估鉴定有限公司因超出资质范围出具证明被深圳市市场监督管理局处罚的故事。该事件与广州问界M7事故相关，南粤评估给出了刹车失灵的鉴定报告，引发争议。车主和赛力斯方面各执一词，目前案件已进入司法程序。
关键观点总结
关键观点1: 南粤评估公司因超出资质范围被罚款
深圳市南粤财物评估鉴定有限公司因超出其资质认定证书规定的检验检测能力范围，擅自向社会出具具有证明作用的数据和结果，被深圳市市场监督管理局处以罚款3万元。
关键观点2: 广州问界M7事故引发争议
南粤评估是广州问界M7事故中提供刹车失灵鉴定报告的公司。事故发生后，车主和赛力斯方面对车辆是否存在刹车失灵存在争议。
关键观点3: 案件进入司法程序
目前案件已经进入司法程序，涉及刹车失灵指控、行车记录仪数据是否被修改等问题。各方争议较大，事实认定以法院查明为准。
关键观点4: 问界M7交付量受影响
虽然问界M7今年累计交付超19万台，但此次事故对其订单及商誉造成了一定损失。距离明年结束还有十多天时间，交付量是否能达到目标还需观察。
文章预览
作者 | 周伟鹏 编辑 | 汤安迪 深圳市市场监督管理局公示信息显示，12月18日，深圳市南粤财物评估鉴定有限公司（下文简称南粤评估），遭到行政处罚。 处罚依据为，该检测机构， 超出资质认定证书规定的检验检测能力范围，擅自向社会出具具有证明作用的数据、结果，罚款3万元。 南粤评估，正是广州问界M7事故中，给车辆做出「刹车失灵」鉴定报告的公司。 今年7月， 广州 一辆 问界M7发生严重交通事故。 车主表示，车辆突然疯狂加速，先撞了一辆大货车，随后撞断路边铁牌和铁栅栏才停下来。 最后车头严重损坏，好在车门可以正常打开，人也没有大碍。 事故发生后， 车主发文质疑，车辆存在突然加速和刹车失灵。 对此，AITO汽车客服官方回应：「碰撞前车辆非智能驾驶，加速踏板100%开度，不属AEB触发场景，且未见主动制动记录」。 但车主
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