去年还拉垮的萝卜快跑，今年怎么就火了？

主要观点总结

本文介绍了百度在无人驾驶出租车业务的最新进展，通过投放数百辆萝卜快跑吸引市民体验。文章重点介绍了自动驾驶技术的两大升级：端到端加速性能裂变和大模型改善复杂场景表现。同时，文章还提到了可负担的安全冗余在自动驾驶中的重要性以及萝卜快跑降低成本和提高效率的努力。最后，文章呼吁各方关注自动驾驶技术的发展趋势，并适应行业变革。

关键观点总结

关键观点1: 自动驾驶技术升级

端到端加速性能裂变和大模型改善复杂场景表现成为自动驾驶技术的两大升级。其中，端到端方案提高了系统性能的天花板和迭代速度，大语言模型则改善了智驾系统在复杂场景下的表现。

关键观点2: 安全冗余的重要性

对于无人驾驶出租车来说，安全是极为重要的先决条件。通过实现功能冗余，可以提高自动驾驶系统的安全性。具体做法包括在感知传感器、计算平台和执行部件上实现双备份、双冗余。

关键观点3: 萝卜快跑降低成本和提高效率的努力

智驾传感器硬件成本的下降和生成式AI对车道级导航地图生产的加持，帮助百度阿波罗实现了降本。同时，萝卜快跑通过搭载更多激光雷达、优化计算平台和执行部件等手段提高了系统的效率和性能。

关键观点4: 未来展望和转型建议

随着硬件成本再次减半、软件性能再次提升，无人驾驶出租车替代人类司机网约车的技术和时机将在未来几年内逐渐成熟。网约车司机应尽早转型，适应行业变革，寻求新的职业机会。

文章预览

文｜三少爷 最近，百度在无人驾驶出租车业务的先行区-武汉-投放了几百辆萝卜快跑，低廉的价格、新奇的体验吸引很多市民纷纷下单，在消费者扶着惊掉的下巴对着那个没有人类安全员的方向盘竖起大拇哥点赞的时候，滴滴师傅们默默地点起了一根廉价烟：“我的天，百度真要砸掉我的饭碗？” 要不要拥抱技术的变化，早早放下注定要被AI替代的驾驶工作，遵循李彦宏的建议转行做数据标注员或提示词工程师，去拿年薪百万？To be or not to be，每个滴滴司机的心中都在痛苦地思索着这个问题。 本文不打算探讨技术的进步所带来的失业、民生、伦理等社会挑战，还是站在技术的层面，回应一下人们最大的困惑：一年前表现还很一般的萝卜快跑，如今在驾驶水平上似乎已经接近了普通人类驾驶员的水平，它到底修炼了什么武功秘籍，找到了怎样的登云 ………………………………