文章预览
反向出海引领公司盈利扭转。零跑国际开创中国车企“反向合资”先河，有望形成 1+1>2 的双赢效果。零跑借用 Stellantis渠道及海外产能：1）本地产能规避海外关税壁垒，顺应本地化生产潮流；2）渠道利用加速出海进度，起步渠道即满配；3）Stellantis 品牌加持，海外开拓或将具备优势。长期来看，若将Stellantis 的销量规模结合零跑的全栈自研能力，形成平台化的高度技术复用，有望打造极强的规模效应与成本优势，助力双方在全球市场实现领先，并共享取得的成果。出海自身高收益将帮助公司实现盈利扭亏。 推荐阅读 ● 卫星互联网行业专题报告：卫星互联网星辰大海，产业链迎来裂变时刻 ● 智能驾驶专题分析：智驾革命，重塑价值新体系 ● 2024自动驾驶行业研究报告：”端到端“渐行渐近 ● 比亚迪研究报告：Dm~i5.0新纪元启幕 龙头格局再
………………………………
