这个万亿城市，地铁梦要圆了？

主要观点总结

文章主要讲述了泉州的“地铁”梦的实现情况。泉州的地铁梦一直存在，但在实现过程中遇到了很多困难，如地铁申报门槛的提高、市区常住人口的不足等。最近，厦漳泉城际铁路R1线的建设规划调整方案获得了国家发改委的批复，这标志着项目正式进入实施阶段，泉州的地铁梦有了实现的可能性。但是，关键在于这条铁路是否会采取地铁化运营模式。如果采取，泉州便可以曲线实现地铁梦。

关键观点总结

关键观点1: 泉州的地铁梦与厦漳泉城际铁路R1线

泉州的地铁梦存在已久，最近厦漳泉城际铁路R1线的建设获得批准，使泉州的地铁梦有了实现的可能性。该铁路的建设和运营模式将决定泉州是否能实现地铁梦。

关键观点2: 泉州的地铁梦实现困难

泉州在实现地铁梦的过程中遇到了许多困难，如地铁申报门槛的提高、市区常住人口的不足等。此外，官方不再受理首轮地铁规划，使得泉州等城市的地铁建设受到限制。

关键观点3: 城际铁路地铁化运营

城际铁路与地铁存在差别，但广东省的一条城际铁路采用了地铁化运营模式，使得肇庆、惠州等城市实现了“地铁”梦。这种模式是否会在厦漳泉城际铁路R1线采用，将决定泉州是否能曲线实现地铁梦。

文章预览

作者：余 飞 01 泉州的“地铁”梦，要圆了？ 人生不如意事常八九，城市亦是如此，哪怕是已经 跻身 万亿俱乐部的它们。 在万亿俱乐部城市中，苏州没有机场，泉州没有地铁，是两个典型的意难平。当然，烟台也没有地铁，但烟台去年才跻身万亿俱乐部，意难平程度都略浅一些。 在烟台晋级万亿之前，泉州是唯一一个没有地铁的万亿城市。 苏州的机场梦，做了几十年。至今，没有圆梦的希望。 泉州的地铁梦，同样做了十几年，好在，最近看到了希望。 2023年底，厦漳泉城际铁路R1线的建设规划调整方案获得了国家发改委的批复，标志着项目正式进入实施阶段。 2024年4月，受福建省发改委委托，中国国际工程咨询有限公司组织召开了厦漳泉城际铁路R1线工程可行性研究报告评估会。 2024年10月8日，福建省发改委发布了《厦漳泉城际铁路R1线工可审查 ………………………………