国航、南航接收首架C919，多家上市公司分羹大飞机万亿产业链

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今天晚间，中国国航（601111.SH）和南方航空（600029.SH）同时在中国商飞总装制造中心浦东基地，接收了国产C919大型客机，标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。 2022年12月9日，同样是在这里，全球首架C919交付东航，如今已有7架在东航投入商业运营，执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴5条定期航线。 随着接收C919飞机航司逐渐增多，国产飞机制造商中国商飞也开始进入批量生产阶段，而产量的增加也意味着更多零部件和原材料公司将分享国产飞机制造的“蛋糕”。 摄影/任玉明 今年C919产量翻两番 C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。 国航C919首架机为延程型，采用158座两舱布局， ………………………………