【华创交运】大秦铁路点评：下调铁路电气化附加费对当期利润影响有限，但提升公司竞争力，或意味着货运价格市场化推进

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公司公告：根据国家发展改革委、中国铁路总公司相关通知要求，自 2017 年 6 月1 日起，对公司管内执行国铁统一运价的国铁电气化区段核收的电气化附加费进行下调，整车货物运输降低 0.005 元/吨公里至 0.007 元/吨公里。   1.此次调整目的在于为实体经济减负。主因是发改委取消电气化铁路配套供电工程还贷电价政策，铁路运输企业为同步下浮，等额降低。 调整背景： 国家发展改革委出台了《关于取消电气化铁路配套供电工程还贷电价的通知》，决定自2017年6月1日起，取消电气化铁路配套供电工程还贷电价政策。 通知要求，全面取消电网企业对铁路运输企业收取的电气化铁路配套供电工程还贷电价， 铁路运输企业通过同步下浮铁路电气化附加费标准的方式，等额降低铁路货物运价， 降低物流用能成本，助力企业减负。 通知明确，鼓励和支持铁 ………………………………