好的NVH，当真是玄学？

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“60英里的时速下，这辆最新款劳斯莱斯车内最大的噪音来自于电子钟。” 这句广告词让NVH从此和豪车绑定在了一起。 但在很多车主眼里，NVH是一门玄学，一个相同的车内环境，有的人觉得静谧，有的人觉得嘈杂。 那么，NVH真的是玄学吗？ 在豪华车上，好的NVH表现又是如何做到的呢？ 作为一个热衷于测试的媒体，我们又是如何测试、展现NVH的？ 且听我们挨个来说。 是玄学？ 我们总说NVH，其实是三个单词的首字母缩写，即Noise、Vibration、Harshness，分别表示噪音、振动、声振粗糙度。 高速行驶时，轮胎发出的声音、气流冲击车身的声音可以归为噪声； 而座椅、内饰部件、底盘动力结构在怠速或行驶一定频率发生的振荡，可以归为振动，这些都可以通过数据来量化。 这两个都好理解，那声振粗糙度是什么？ 它并不是一个客观的评价，也无法通过数 ………………………………