零跑展现了内卷时代下的正确造车观：好而不贵，却能盈利

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2024年，传统车企加速转型，新势力崛起势头强劲，科技巨头也跨界布局，试图在这片蓝海市场中占据一席之地。 然而，纵使这一年的智能电动赛道热闹无比，声浪此起彼伏，新技术、新产品层出不穷。 但“盈利”二字成为了不少汽车制造商内心的刺，“增收不增利”是行业普遍现象，对于平均年龄不到10岁的造车新势力而言，更是“奢侈品”。 此前，造车新势力中一度只有理想汽车实现了盈利。相隔8个季度后，现在，第二家盈利的新势力已经出现。 1月13日，浙江零跑科技股份有限公司发布的盈利预告显示，公司在2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标。 盈利预告显示，2024年第四季度的净利润转正主要是因为公司第四季度销量持续增长，月平均销售超4万台； 本公司产品结构优化，售价较高的C系列车型销量占比超77%； 以 ………………………………