【打造“涉铁”第一品牌⑫】这座“巨无霸”上演空中“华尔兹”

文章预览

9月21日凌晨1时20分 在滁合周高速公路合肥段 涉铁工程施工现场 1座重达1.8万吨的转体梁 历时80分钟转体施工 顺时针旋转98.6度 精准就位 为实现开通运营奠定坚实基础 该涉铁工程是滁合周高速公路合肥段重点控制性工程，线路全长1315米，其中跨铁路及相邻铁路段长415米，四座转体梁自西向东依次跨越京港高铁、淮南线和合蚌客专，转体梁总长554米、总重6万吨，分三次铁路封锁完成转体施工，是 国内转体总长最长的高速公路上跨铁路转体群 。截至目前， 已完成2座2×50米T构梁和1座2×85米T构梁转体施工。 本次完成转体的 T构梁 位于淮南线一侧，为2×85米预应力混凝土梁，梁重1.8万吨，梁宽19.1米，依托转体下转盘、球铰、上转盘、牵引系统组成的转体机构，在铁路封锁天窗点内顺时针转动98.6度跨越淮南线和合蚌客专，达到指定位置，实现精准就位。 ………………………………