Tesla Model 3用CATL方形LFP电池拆解FE分析

主要观点总结

本文介绍了特斯拉Model 3所使用的方形硬壳磷酸铁锂电池的详细拆解和分析。文章涵盖了电池的电化学性能、电池设计、电极设计、材料表征和电化学性能等方面的内容。文章详细探讨了电池的内部结构、材料体系、制造工艺和特性，并提供了对电池性能进行电化学分析的结果。

关键观点总结

关键观点1: 电池类型和性能参数

介绍了特斯拉Model 3所使用的161.5Ah方形扁卷绕硬壳LFP电池的类型和性能参数，包括能量密度、体积能量密度等。

关键观点2: 电池内部结构

详细分析了电池的内部结构，包括卷芯设计、焊接工艺、电极涂层等，并探讨了电池的制造工艺和特性。

关键观点3: 材料表征

介绍了电池的正极、负极和电解质的材料体系，并通过扫描电子显微镜等仪器对材料进行了表征。

关键观点4: 电化学性能分析

对电池进行了电化学性能分析，包括容量、面容量、阻抗谱、伪开路电压等测试，并对比了固有电解质与普通电解质的性能。

文章预览

德国慕尼黑工业大学工程与设计学院Sandro Stock等人拆解并评估了 特斯拉Model 3用的方形硬壳磷酸铁锂电池 的电化学性能、电池设计和化学材料体系，以获得电池工艺-结构-性能关系。测试分析方法包括称重、几何测量、横截面分析、通过扫描电子显微镜（SEM）和能量色散X射线光谱（EDX）进行的材料表征、电解质表征以及半电池和全电池的电化学性能分析等。 电池是从 2020年12月生产的特斯拉Model 3 的电池组获取的， 电池组的总能量为55 kWh ，由两个25串1并和两个28串1并的电池模块组成，以106串1 并的方式配置成电池包。电池从电池包里面拆卸下来之后先在C/20下充放电数次以确定 电池容量为161.5Ah 。之后，使用1A的恒定电流（CC）将电池完全放电，接着在2.65 V下进行恒定电压（CV）放电，然后将电池转移到定制的手套箱中进行拆解。             特斯 ………………………………