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本文为彭博新能源财经发布的研究报告《China’s Low-Cost Lithium-Ion Battery Push》的简单介绍,该报告仅供 正式付费订阅用户 查看和使用。 彭博新能源财经享有对本研究报告原文及摘要的独家版权,未经许可,请勿直接转载或用于其他商业用途,否则将追究法律责任。 扫描二维码 成为彭博新能源财经的 正式付费订阅用户 53美元/kWh 2024年1月至4月,中国磷酸铁锂(LFP)电池电芯的平均价格 666% 到2025年底中国电池制造业的产能过剩比率 2,390万辆 如果电池价格保持低位,到2035年中国新能源乘用车额外增加的销量 过去一年,中国锂离子电池价格大幅下跌,原因是电芯制造产能严重过剩、规模经济、金属价格低迷以及新能源汽车需求低于预期。低价应该会为新能源汽车需求提供一些上行空间,但不足以解决该行业日益严重的产能过剩问题。 2024年1月至4月,中国
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