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作者:南鹞 来源:松果财经(songguocaijing1) 导读:高拥挤度的头部整车厂竞争中,长城汽车开始收割“出海生态”了? 都说2024年的国内汽车赛道不要太卷。 从农历新年比亚迪打响“价格战”的第一天起,整个业内外似乎都开始预判整车厂商们将极具努力的去实现“以量取胜”,“以价换市”。时隔半年后,这些整车厂商们的努力结果已然能窥探到一半。 而恰逢此时,近期有关于A股汽车整车板块的股价也是表现相对强势,7月16日,A股汽车整车以3.24%的涨幅居前,其中金龙汽车、安凯汽车一字板领涨,长城汽车、长安汽车等企业跟涨。由此,似乎可以猜测,上半年国产汽车商的经营策略应该是有了不错的成效。 那么,具体如何? 据统计,在目前已公布2024H1业绩预告的90家汽车上市公司中,有近70%业绩偏正面。其中长城汽车在盈利规模以及增速均
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