主要观点总结
本文是关于向塘国际陆港项目附属工程——沿江南大道南延工程暨姚湾综合码头疏港道路施工图设计招标计划公告的文章。文章介绍了项目的建设单位、总投资额、建安费用、预计招标时间以及工程的建设内容。
关键观点总结
关键观点1: 项目背景与目的
向塘国际陆港项目附属工程,旨在建设一条疏港大道和两条进港道路,连接姚湾综合码头,以促进区域交通发展和经济建设。
关键观点2: 项目总投资与建安费用
项目总投资约为53800万元,其中建安费用约为25000万元。
关键观点3: 工程建设内容
新建一条疏港大道,上湾路和迎富大道两条进港道路。疏港大道由沿江南大道南延至国道320,道路长约4.3km,标准段红线宽32.1m,双向六车道;上湾路和迎富大道均为长约1km,标准段红线宽19.5m,双向四车道。
关键观点4: 项目的影响与意义
项目的实施将促进区域格局的发展,与周边区域交相辉映,推动向塘等各片区的发展。
文章预览
01 近日,向塘国际陆港项目附属工程—沿江南大道南延工程暨姚湾综合码头疏港道路施工图设计招标计划公告发布。 向塘国际陆港项目附属工程一沿江南大道南延工程暨姚湾综合码头疏港道路 施工图设计项目建设单位为南昌市交通投资集团有限公司。 总投资约约53800万元, 建安费约25000万元。 项目预计招标时间为2024年10月。 02 本工程包括项目建设内容为新建一条疏港大道和上湾路、迎富大道两条连接码头的进港道路,疏港大道由沿江南大道南延至国道320 。 道路长约4.3km,标准段红线宽32.1m,双向六车道,上湾路长约1km,标准段红线宽19.5m,双向四车道,迎富大道长约1.15km,标准段红线宽19.5m,双向四车道。 沿江南大道持续南延,既是大势所趋,也将打开南部的格局,与赣江西岸厚田等片区交相辉映,同时还将开拓向塘等各片区的发展! 平台声明
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