百日攻坚在行动｜世界跨度最大！成达万高铁渠江特大桥首对斜拉索成功安装

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12月15日 成达万高铁 渠江特大桥 首对斜拉索成功安装 标志着该大桥施工 由无索区进入有索区 渠江特大桥位于四川省达州市渠县，是 世界跨度最大的双线高铁预应力混凝土矮塔斜拉桥 。主桥桥长556.7米，桥面宽14.6米，索塔采用H形双塔钢筋混凝土结构，共40根斜拉索，每根斜拉索分别由55根、61根和73根钢绞线组成，最长索约260.3米，最大索重21.1吨。 成达万高铁渠江特大桥 在斜拉索施工过程中，项目团队采用塔端挂设、梁端压锚、梁端硬牵引及张拉的总体施工工艺，每两段主梁1对斜拉索同步挂设、同步张拉到位，并利用传感器实时监测拉索、主塔和主梁结构的物理参数，利用数值模拟跟踪计算分析斜拉索索力、主塔和主梁的线形变化，保障斜拉索挂设、张拉安全高效进行。 斜拉索安装施工现场 为保证索鞍的安装精度，项目团队多次开展技术分析 ………………………………