与华为合作造车，不甘心的上汽还是选择“放弃灵魂”？

主要观点总结

本文介绍了上汽集团与华为终端在上海签署深度合作协议，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车。尚界作为上汽与华为合作的项目，首款车型将覆盖15万-25万元售价区间市场。此举标志着上汽集团面临业绩下滑压力，选择与华为合作以寻求突破。同时，高层人事大调整也为合作埋下了伏笔。

关键观点总结

关键观点1: 上汽集团与华为终端签署深度合作协议

双方合作涉及产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域，共同打造全新新能源智能汽车。

关键观点2: 尚界项目成为上汽与华为合作的重要棋子

尚界首款车型将覆盖15万-25万元售价区间市场，与华为的合作有助于上汽从低谷中走出，提高销量。

关键观点3: 上汽集团面临业绩下滑压力

与华为的合作是无奈之举，同时也是寻求突破的重要一步。

关键观点4: 高层人事大调整为合作埋下伏笔

高层变动后，新任领导层积极推动与华为的合作，以应对市场挑战。

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出品 ｜搜狐科技 作者 ｜张雅婷 2月21日， 上汽集团宣布与华为终端在上海签署深度合作协议， 双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车。 值得一提的是，上汽董事长王晓秋及上汽总裁贾健旭，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东及华为终端智选车业务部总裁汪严旻出席了签约仪式，从侧面证实了上汽与华为将采用智选车模式造车。 此前有媒体报道称，上汽正在和华为合作打造鸿蒙智行第五“界”——尚界， 双方合作采用智选车模式，与华为终端签协议，尚界所有车型将进入鸿蒙智行渠道销售，尚界项目上汽方面负责人是上汽乘用车副总经理祝勇。 相关消息表示，尚界第一款车将以上汽荣威旗下内部代号为“ES39”的车型作为基础，搭载华为座舱和智驾，提供两个纯电续航版本，预计 ………………………………