小马智行楼天城：自动驾驶已经没有技术阻碍｜36氪专访

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「“世界模型是最重要的事情，没有之一。”」 文   |   李安琪  编辑  |  李勤 陷在价格战泥潭的汽车公司们终于看到了差异化突围之路，就是AI大模型对智能驾驶的塑造。 “新的时代到来了。”9月10号，理想汽车CEO李想在朋友圈如此呐喊，今年开始，借助大模型能力，他们在智能驾驶中部署了端到端+视觉语言模型VLM+世界模型的新技术体系。华为、蔚来、小鹏等同航道选手，也无不将“端到端”“世界模型”等技术奉为圭臬，开始重新整肃智能驾驶团队和技术。 用AI改造智能驾驶，汽车公司似乎看到了“通往自动驾驶之路”。他们雄心勃勃，喊出“每年10亿美元”的投入计划。更早采用“端到端”技术的特斯拉更为激进，已经宣布在10月份发布Robotaxi（自动驾驶出租车）。 似乎“端到端”成了智能驾驶行业的“银子弹”。车企有制造、现金流和 ………………………………