蔚来再亏就说不过去了

文章预览

作者 | 周玲 编辑 | 袁野 11月21日，蔚来在一个活动中官宣布其全国换电站数量已达2679座，拥有2.4万多根充电桩。蔚来执意坚持的换电模式，似乎正初见规模效应。 但换电成绩的背后，则是蔚来多年巨额的亏损。 就在前一天，蔚来公布了2024年第三季度财报。财报数据显示，当季蔚来营收186.74亿元，同比下降2.1%，环比增长7%；净亏损50.6亿元，同比扩大11%。 事实上，蔚来的交付量正在创历史新高。截至10月底，蔚来年内累计交付车辆达17万辆，同比大幅增长，预计全年交付量将突破22万辆。 尤其是新发布的乐道品牌SUV L60，其产量和交付量正在快速爬坡，再加上即将发布的第三品牌“萤火虫”，预计会成为明年销量增长的有力引擎。 但亏损这个老大难问题实在是过于扎眼，何时盈利已经成为蔚来的灵魂拷问。 对于投资人来说，蔚来要是再这么亏下去 ………………………………