事发前，“失事客机48小时内执飞13次”

主要观点总结

韩国济州航空失事客机在事发前48小时内执飞13次，引发对短时间内过度使用飞机的担忧。失事客机乘客多为旅行社推出的圣诞节包机跟团游旅客。包机游产品根据航空公司需求专程安排。此次事故并非因维修保养不到位所致。韩国代总统要求对航空运营体系进行安全检查，并全面革新航空安全体系。

关键观点总结

关键观点1: 韩国济州航空失事客机在事发前频繁执飞

该客机在事发前48小时内执飞13次，引发对短时间内过度使用飞机的担忧。

关键观点2: 失事客机乘客主要为包机跟团游旅客

包机游产品是根据航空公司的需求专程安排的，仅有旅行社招募的乘客搭乘。

关键观点3: 航空公司和旅行社在年末旅游旺季可能存在过度安排包机的情况

业内人士对航空公司和旅行社推出的包机游产品表示担忧，认为在年末旅游旺季可能强行安排包机以抓住市场需求。

关键观点4: 济州航空的飞行时长情况

济州航空今年第三季度每架客机月均飞行时长为418小时，是韩国六家国内低成本航空公司中最长的。

关键观点5: 事故后果及后续反应

济州航空7C2216号航班坠机事故造成除2名乘务员获救外，其余179人全部遇难。韩国代总统要求对航空运营体系进行安全检查，并全面革新航空安全体系。

文章预览

韩媒：韩国失事客机事发前48小时内执飞13次，引发对短时间内过度使用飞机的担忧 据韩联社报道，业内消息人士12月30日透露，韩国济州航空失事客机在事发前48小时内执飞13次，引发人们对短时间内过度使用飞机的担忧。 报道援引消息人士的话称，该失事客机乘客多为光州市一家中小型旅行社推出的圣诞节包机跟团游旅客。据介绍，包机游产品根据航空公司的需求专程安排，仅有旅行社招募的乘客搭乘。由于地方机场几乎没有定期航线，多采用廉航包机的模式。 12月29日，消防队员在济州航空7C2216号航班坠机现场开展救援工作。图源：韩媒 报道称，坠机事故发生后，业内外人士对航空公司和旅行社携手推出的包机游产品表示担忧。他们提到，在年末旅游旺季到来之际，航空公司和旅行社可能强行安排包机，以抓住市场需求。据悉，失事客机在事 ………………………………