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从春秋航空独领风骚看物业服务如何应对消费降级

亿翰智库  · 公众号  · 房地产  · 2024-10-02 18:15
    

主要观点总结

本文分析了廉价航空和物业行业的情况。廉价航空以低成本策略满足消费者出行需求,虽然服务体验下降,但受到价格敏感型客户的欢迎。物业行业也面临消费者需求,但受到舆论压力,部分业主对物业服务有不满和期待。两者都承载着满足消费者刚性需求的重任。文章指出消费降级背景下,居民在各方面寻求节流,物业费成为经济压力来源之一。政策有意缓解居民负担,但物企面临两难选择。借鉴廉价航空的策略,物企应聚焦实现核心功能,摒弃冗余服务,在有限的现金流下更务实、高效。同时,感性服务的融入也为服务体验增添温度,物业行业需意识到业主最迫切的需求是保障基础服务品质的同时实现物业费用的合理下调。

关键观点总结

关键观点1: 廉价航空和物业行业均承载满足消费者刚性需求的重任。

两者都受到消费者需求的影响,尽管受到舆论压力,但依然需要不断创新和改进来满足消费者的需求。

关键观点2: 消费降级背景下,居民在物业费方面存在经济压力。

随着消费降级趋势的加剧,居民对物业费更为敏感,寻求更性价比高的物业服务模式。

关键观点3: 政策有意引导物业企业降低收费标准以缓解居民负担。

政府出台政策规范物业行业收费标准,降低居民支出负担。

关键观点4: 物企可借鉴廉价航空策略聚焦实现核心功能。

在有限的现金流下,物企应聚焦于实现核心功能的业务,精简非必要的服务内容,以更务实、高效的方式回应业主期待。

关键观点5: 感性服务的融入为服务体验增添不可或缺的温度。

除了基础服务功能的实现外,物业行业还需要提供感性服务,增强社区的凝聚力和归属感。


文章预览

01 崛起的廉价航空 近期,上市航空公司陆续发布了2024年半年度报告。 其中,春秋航空盈利数据一骑绝尘,2024H1净利润创该公司历史新高,达到13.61亿元,较2023年同期增加62.28%。 而吉祥航空的净利率增长率也是独领风骚,高达508.88%。值得一提的是,吉祥航空的盈利表现归功于旗下“低成本航空”定位的九元航空,后者飞行小时数仅占22.1%,旅客运输量仅占25.0%,却贡献了将近一半的净利润,达到43.1%。 相比于廉航的超凡业绩,国内的三大航空公司反而是仍处于大幅亏损的状态。 表:上市航空公司2024H1业绩情况 数据来源:企业公告,亿翰物研整理 这一现象的背后,是廉价航空(廉航)在消费者心中爱恨交织独特地位。廉航虽然平日里是消费者“口诛笔伐”的重点对象,但消费者终究逃不掉“真香定律”。白菜价的机票,吸引了大量价格敏感型的客 ………………………………

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