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“明年，奇瑞的智能化也要不客气了！ 必须进入行业头部！ ” 奇瑞董事长尹同跃在创新大会说出这句话的时候，不知道奇瑞相关部门的同学会不会冷汗直冒。 就像尹同跃开玩笑说的一样，每年的创新大会，他都有一个‘吹牛’指标。 去年尹同跃振臂一呼，喊出“奇瑞新能源要不客气了”。 当时还有许多人觉得无非是老板台上喊喊口号，底下“啊对对对”应付一下。 没想到奇瑞新能源今年开足马力，以电混为突破口，单月销量从3万、4万、5万，一路飙升到9月接近6万辆。 风云A8、风云T9、风云T10直接跟比亚迪秦、宋打擂台，山海T2则瞄准了长城的越野市场。 尹同跃信心满满，直接给年底新能源单月的目标定到了10万辆，保三争二。 所以这次，尹同跃给大家展示了一下奇瑞手里握有的武器，其中重点展示了全新的鲲鹏电池。 奇瑞把鲲鹏分为了三个
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