主要观点总结
本文报道了中国汽车(包括商用车)的出口情况,特别是新能源汽车的出口数据。文章中提到了不同汽车品牌的出口表现,包括奇瑞、名爵、特斯拉等的出口量增长,以及江淮、沃尔沃等品牌的出口量下滑。同时,也提到了不同车型的表现,如东风风神的出口量暴涨,极星2的出口量大幅下滑等。
关键观点总结
关键观点1: 中国汽车出口量创新高
10月中国汽车出口量达到44.4万辆,创历史新高,新能源车出口量也达到12万辆,均创历史新高。
关键观点2: 部分品牌出口量增长
奇瑞、名爵和特斯拉等品牌的出口量实现增长,其中奇瑞连续两个月出口量突破8万辆,名爵和特斯拉的某些车型出口量也大幅上涨。
关键观点3: 部分品牌出口量下滑
江淮、沃尔沃、吉利等品牌的出口量出现下滑,尤其是江淮和沃尔沃的某些车型出口量大幅下滑。
关键观点4: 车型表现不一
东风风神出口量暴涨,而极星2的出口量则大幅下滑。此外,特斯拉的Model Y和Model 3的出口量均大幅上涨,而瑞虎7和名爵ZS等车型也表现强劲。
文章预览
作者 | 李艳娇 根据易车公布的中国造汽车出口量数据,10月中国汽车(包含商用车)出口量达到44.4万辆,环比上涨1.1%,同比上涨13%,创历史新高。其中新能源车出口量达到12万辆,环比上涨13.8%,同比上涨7.2%,创历史新高。 1-10月中国汽车出口量达393万辆,同比增长28%。其中新能源车出口量达99.1万辆,同比上涨20%。 奇瑞已经连续两个月出口量突破8万辆,10月其出口量更是达到8.1万辆,再创历史新高;名爵出口量环比大涨53%,超越吉利重夺亚军;凭借10款车在海外有出口量,哈弗首次超越吉利,再次进入前三。 由于极星2的出口量遭遇了93%的急剧下降,这一显著的跌幅直接导致了极星品牌的整体出口量减少了60%,从而跌出了出口量榜单的前20名。 东风风神出口量暴涨3倍,以及睿蓝汽车出口量上涨12%,两者均首次上榜。 特斯拉旗下Model Y和3出口量均
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